Vēl daudzas citas aviokompānijas ir OK, bet es personiski neesmu pārbaudījusi, tāpēc - katrs par sevi.

Lidostas, kuras ratiņniekiem ir OK:

Lielajās lidostās - Frankfurtē, Hītrovā, Amsterdamā - jārēķinās ar ilgāku laiku, lai pārsēstos. Ja ir jāpārsēžas kādā no šīm lielajām lidostām, tad ir ieteicams arī savu bagāžu "iečekot" katram posmam atsevišķi, t.i., savākt ceļojuma viduspunktā. Jo - lielākās lidostās lielāks "bardaks", līdz ar to lielāka iespēja bagāžai noklīst.

Lai nevienam nerastos problēmas ar faktu, ka es esmu ratos, es šo faktu daru zināmu, pasūtot biļetes (vai nu ceļojumu aģentūrai, vai - internetā - atbilstoši informācijai mājas lapā). Man ir jāpasaka, vai rati ir manuāli, vai ar akumulatoru, kā arī ratu svars un izmēri.

Ja ir jāpārsēžas un es gribu SAVUS ratus lidostā, kas pa vidam, tad, reģistrējoties lidojumam, es šo faktu daru zināmu. Tad viņi ratiem piekabina zīmīti "delivery at the gate". Citādi es savus ratus dabūtu tikai ceļojuma galapunktā, bet pa vidu mani iesēdinātu lidostas ratos.

Lai ceļot būtu ērti, arī meitenēm labāk ir vilkt bikses (jo zeķes "viņi" saplēsīs - gandrīz droši). Labāk, ja bikses ar bikšturiem, vai kombinezons, jo ratiņniekus cilā un staipa ne pa jokam, it sevišķi, ja lidmašīnā rokturi starp sēdekļiem nav atlokāmi ... Jāģērbjas arī tā, lai var izturēt gan karstumu, gan aukstumu, jo nekad nevar zināt, kāda būs temperatūra lidmašīnā un kāda - lidostā.

Ja ir pasūtītas "lētās" biļetes (nu, tās, kas nemaksā Ls 200), tad jātur maciņā kādi 5 EUR, lai varētu lidmašīnā nopirkt ēdamo vai dzeramo. Vispār ir jādzer daudz, lai nerastos visādi veselības traucējumi (beidzot ar trombozēm, no kurām var arī slidas atmest, un sākot ar parastām galvassāpēm šķidruma trūkuma dēļ).

Bagāžas kravāšanā jāievēro aviopārvadātāju instrukcijas, kas ir izlasāmas uz drukātās biļetes, kā arī visās attiecīgajās mājas lapās. Pavisam īsi - griežamos, duramos (nažus, dakšiņas, adatas, šķērītes, metāla nagu vīlītes, utml) "lielajā" bagāžā; telefonus, fotoaparātus, medikamentus, smaržas utml. - rokas bagāžā. Dokumentus - rokas bagāžā (arī tos, ko ceļā nevajadzēs).

Anda Ģipsle.

Nobeigumā - pamācība no Delfi foruma:

"Autors: Margarēta
Datums: 10-01-05 15:43

Nu, tad tā.

Visiem, kuri vēl neko nav sapratuši, kuriem nekas nepierāpo, bet gribas lidot, īsa pamācība biļešu rezervēšanā:
1) atveram lapu http://www.ryanair.com
2)augša kreisajā stūrītī ir karodziņi. Latvijas karodziņš ir sarkanbaltsarkans, uzklikšķinām uz tā;
3)augša kreisajā stūrī noklikšķinām uz "rezervēt tūlīt";
4)izvēlamies biļetes veidu "tup atpakaļ" vai "vienvirziena";
5)izvēlamies izlidošanas vietu (tā ir vieta, no kuras faktiski lidosiet, nevis, kurā rezervējat biļetes; jā, var rezervēt biļetes saviem draugiem Īrijā un citās vietās.);
6) izvēlamies vietu, uz kurieni lidojam;
7) izvēlamies datumus;
8)izvēlamies pasažieru skaitu;
9) spiežam uz dzeltenās pogas "meklēt lidojumus";
10) ieklikšķinām aplītī pie tiem lidojumiem, kurus izvēlamies (tas jādara arī tad, ja tiek piedāvāta tikai viena iespēja);
11) klikšķinām uz "izvēlēties un turpināt";
12) aplūkojam kopējo summu, parēķinām, vai mums ir tik daudz naudiņas un klikšķinām tur pie "svarīgi" (ja nepiekrītat R-air politikai un negribat tur klikšķināt, jāpaliek mājās, pie biļetītēm netiksiet);
13) klikšķinām "apstiprināt lidojumus";
15) aizpildām datus par sevi un citiem pasažieriem, kuriem pērkat biļetes (ja tādi ir), atbildīgā persona nozīmē personu, kurai rokās būs biļetītes, ja pasūtāt kompānijai un ceļosiet kopā;
16) Nerakstiet tās sasodītās garumzīmes un mīkstinājuma zīmes. Neviens neuztraksies, ja būsiet janis amurins, štruntīgāk būs, ja pusi no vārda un uzvārda sastādīs neatšifrējami klekši un ķekši;
17) ievadām informāciju par karti (var būt parasta Latvijas Visa karte). Pirms tam izvēlamies savu kartes variantu.;
18) izdrukājam rezervācija lapu;
19) ar to lapu ierodamies lidostā SAVLAICĪGI;
20) skatāmies, kut stāv vesels bars ar auniem un groza kaklus - tie ir R-air pasažieri;
21) kad sākas reģistrācija, ejam pie lodziņa un dodam savu lapiņu, parādam pasi;
22) pasi savācam, tajā smuki ieliekam zilo kartiņu ar numuriņu, ko pie reģistrācija iedeva smaidīgā meitene; ieliekam pasi kabatā vai rokassomiņā tā, lai paši to varam atrast;
23) ejam uz drošības kontroli. Iedodam robežsargam pasi un parādam zilo numuriņu (viņs to sauc par iekāpšanas talonu);
24) novelkam jaku, ieliekam to vanniņā un kopā ar rokassbagāžu uzliekam uz slīdošās lentes, izejam cauri vārtiem;
25) savācam jaku un rokassbagāžu;
26) paklīstam pa veikaliem, aizejam pačurāt, uzpīpejam tur, kur tas vēl atļauts;
27) ejam uz norādītajiem vārtiem, var orientēties pēc aunu bara, kas nepacietīgi staipa kaklus un drūzmējas;
28) pielido lidmašīnīte, no tās izkāpj iepriekšējā reisa pasažieri;
29) stumjamies uz izeju, parādam savu pasi un atdodam zilo numuriņu;
30) tipinām uz lidmašīnīti (kājiņām, pa lidlauku, iestumjamies lidmašīnā, novietojam bagāžu uz augšējā plaukta, ieņemam vietas); var tāpat kā tramvajā ieņemt vietas draugiem un tad māt ar rokām un skaļi saukt viņu vārdus, citiem pasažieriem uzšņācot "zaņato".
31) galamērķī ievēro - neatkarīgi no tā, vai līdz nākamajam reisam 3 stundas vai visa nakts, paņem no lentas savu sporta somu un vai nu nes iečekot uz nākamo reisu, vai arī liec zem galvas un snaud nost, bet nākamajā rītā vienalga nes to pats uz čekinu. neviens cits to tavā vietā starp reisiem nenēsās.

______
SVARĪGI.

1) nevajag izmest rezervācijas lapu aiz priekiem, ka esat gaisā. To vajadzēs arī atpakaļceļā. Protams, ja lidojat arī atpakaļ;
2) ēst un dzert par brīvu nedod. Kad lidmašīna pacēlusies, stjuartes izdala ēdienkartes. Tur var nopirkt hamburgerus un drinkus.

Ceru, ka esmu apgaismojusi dažu labu lidot gribētāju."
Ja ir kādi konkrēti jautājumi par lidošanu, jautājiet forumā. Par ceļošanu ar citiem satiksmes līdzekļiem un uz visādām pilsētām - arī jautājiet forumā. Ciilvēki jau sen braukā uz dažādām vietām.