Par ratiņkrēsliem
Šinī rakstā tiks aprakstīti un izvērtēti populārākie un pieejamākie ratiņkrēsli Latvijā. Cerams, ka tas palīdzēs izvēlēties jums vislabāk piemērotāko ratiņkrēslu, ja reiz tāda nepieciešamība radusies. Šo rakstu nav rakstījuši vai izvērtējuši speciālisti ergoterapeiti, tas tapis no pašu lietotāju personīgās pieredzes. Tāpēc pirms izdarīt galīgo izvēli noteikti konsultējieties ar speciālistu ergoterapeitu Tehnisko palīglīdzekļu centrā vai citur.
Ortopedia ir vieni no izplatītākajiem ratiņkrēsliem Eiropā, it īpaši Austrumu un Centrāleiropā. Tas izskaidrojams ar salīdzinoši nelielo cenu. Ortopedia ratiņkrēslus parasti piedāvā cilvēkiem, kuriem ir salīdzinoši nelielas aktivitātes, tie ir salīdzinoši smagi.
Viņi ir piemēroti gan telpām, gan arī ārpus tām, arī laika apstākļi nespēj stipri ietekmēt to manevrētspēju. Kā liels mīnuss ir šo ratu svars un izmēri, pats esmu izmēģinājis un ilgāku laiku pavadījis uz šāda ratiņkrēsla un secinājis, ka ar Ortopedia var braukt pa lauku bez bailēm, ka saplīsīs. Ārpus telpām šie rati ir labi priekšējo riteņu dēļ, kas ir pumpējami un plati, tāpēc "mīksti" pārvietoties un tie neiegrimst smiltīs vai sniegā. Ziemā šie rati ir paši labākie, priekšējo riteņu dēļ, ja vēl uzliek rupju protektoru uz lielajiem riteņiem, tad var pārvietoties ārā arī ziemas apstākļos. Standarta aprīkojumā ir iekļati elkoņu atbalsti, kas ir jānoņem sēžoties iekšā vai ārā.
Šie rati ir grūti ieliekami automašīnā, nemaz nerunājot par to, ka to dara pats ratiņnieks. Regulēt tos var ļoti minimāli, bet neesmu dzirdējis sūdzamies Ortopedia lietotāju par neērtu sēdēšanu. Ārpus telpām šie rati ir labi priekšējo riteņu dēļ, it sevišķi ziemā, jo riteņi ir lieli, plati un pumpējami, tāpēc "mīksti" pārvietoties. Ja vēl uzliek rupju protektoru uz lielajiem riteņiem, tad var pārvarēt lielus attālumus ziemas apstākļos bez īpaši lielām problēmām, kā piemēram, tad ja rati slīdēs vai priekšējie ritentiņi "iegrauzīsies" sniegā. Šiem ratiem standartaprīkojumā nāk līdzi elkoņu atbalsti, kas ir jānoņem sēžoties iekšā vai ārā. Ortopedia ražo arī ratus ar elektro piedziņu.
Impuls 1 Vario Budget
Impuls Euro Allround 900 c
Šie rati pašlaik ir paši populārākie Latvijā, jo tie ir zelta vidusceļš starp cenu un kvalitāti. Pašlaik Tehnisko palīglīdzekļu centrā Meyra rati ir paši pieprasītākie aktīvo un daļēji aktīvo ratiņnieku vidū. Tiem ir plašas regulēšanas iespējas, tas nozīmē, ka jebkurš ratiņnieks ar viņiem var ērti pārvietoties. Tos ir iespēja pasūtīt ar dažāda veida: kāju balstu, atzveltnes augstumu, elkoņu atbalstu.
Kā mīnusu var minēt gan Meyra, gan Ortopedia ratiem to, ka standarta aprīkojumā neietilpst aizmugurējie ritentiņi, kas pasargā no apgāšanās. Kvalitāte šiem ratiem ir laba, izņemot to, ka atraktīvi braucot lejā pa kāpnēm priekšējo riteņu stiprinājuma kronšteini nav īpaši izturīgi, bieži mēdz lūzt nost. Ja sanāk daudz pārvietoties pa trepēm šī problēma ir ļoti aktuāla. Arī plastmasas dubļu aizsargi gadās, ka lūst, jo sēžoties ratos uz tiem ir jāatbalstās. Elkoņu atbalsti šiem ratiem ir ļoti ērti, jo tie nav noņemami, bet ir atlokāmi uz aizmuguri.
Kāju atbalstus var noregulēt dažādos stāvokļos, kas ir liels pluss, bet jāizvēlas īstais kāju balstu veids. Manevrētspēja šiem ratiem ir laba. Ziemā priekšējo mazo ritentiņu dēļ var rasties nelielas grūtības, bet ne tik lielas kā ar Panthera ratiem. Meyra ražo arī ratus ratiņbasketbolam, kas Latvijā nav pārāk izplatīti ne īpaši labās kvalitātes dēļ, kura ir nepieciešama ratiņbasketbolam.
X1 X2
Profi 3s Profi 3
Panthera rati Latvijā arī ir ļoti izplatīti. Tie ir viegli, izturīgi, viegli vadāmi un kopumā kvalitatīvi. Rāmis ir izgatavots no titāna, kas padara to vieglu un izturīgu. Arī ratiņbasketbola spēlētāji Panthera ratus izmanto visbiežāk. Eiropā tā ir viena no populārākajām aktīvo ratu ražotājfirmām.
Kā liels pluss ir pakaļējie ritentiņi, kas pasargā no apgāšanās, kurus vajadzības gadījumā var aizlocīt, lai netraucētu. Mīnuss ir tas, ka tie nav saliekami kopā, bet tiem var atlocīt tikai atzveltni - tas ir svarīgi tiem, kas pārvietojas ar auto. Vēl kā slikto īpašību varētu saukt šaurās riepas un cietos priekšējos ritentiņus. Ir jābūt zināmām iemaņām lai pārvietotos ar Panthera ratiem.
Panthera ratiem komplektā ir samērā labs sēžamspilvens, kuru daudzi nemaz nenomaina. Taču ja ilgu laiku pavadāt sēžot labāk izvēlēties kvalitatīvu dārgāku spilvenu lai nerodas izgulējumi. Šos ratus var pasūtīt ar mīkstu paralonam līdzīgu, pretslīdēšanas apdari uz stīpām, kas ir svarīgi ratiņniekiem ar kakla skriemeļu lūzumiem. Nobeigumā varu piebilst, ka Panthera rati ir labi, bet nav ieteicami sliktiem (lauku) ceļiem.
Nav jāuztraucas par cenu, ja ņem no Tehnisko palīglīdzekļu centra, jo jāmaksā ir tikai pacienta iemaksa. Svarīgāk ir konkrēto ratu piemērotība katram. Uzskatu, ka nav lielas nepieciešamības ņemt aktīvos ratus, ja aktivitāšu ir maz. Lauku ļaudīm neiesaku Panthera ratus, jo tie nav piemēroti laukiem, vislabākais būtu izvēlēties Meyra vai Ortopedia. Vislabākais variants protams ir tad, ja ir vairāki rati dažādām situācijām.
Patstāvīgi bez grūtībām var pārvietoties ar Meyra vai Panthera, bet ja parasti tev pārvietoties kāds palīdz vai arī lauku ceļiem labāki būtu Ortopedia tipa rati.
Visbiežāk ratiņkrēsli lūzt tieši no braukšanas pa kāpnēm un ne līdzenumiem. Kaut gan Meyra un Panthera ratu rāmis nerūsē, rūsē to detaļas un skrūves, īpaši ziemā, kad uz ielām tiek kaisīta sāls.
Automašīnās vieglāk ir ievietot Meyra un Panthera ratus, jo tiem ir noņemami riteņi un to rāmji ir vieglāki. Ortopedia arī ir saliekami, bet tiem nevar noņemt lielos riteņus un arī paši ir lieli.
Vislabāk regulējami ir Meyra, mazāk regulējami ir Panthera, bet gandrīz neregulējami ir Ortopedia.
Visvieglākie ir Panthera, tad Meyra, bet smagi ir Ortopedia. Ikdienas aktivitātēm vislabāk izvēlēties Meyra ratus, jo ar viņiem ir viegli pārvietoties gan telpās, gan ārpus telpām.
Vēl jāpiebilst visiem šeit minētajiem ratiem nav pietiekams daudzums ar atstarotājiem, tādēļ ir nepieciešams tos iegādāties. Atstarotājus var iegādāties gandrīz jebkurā degvielas uzpildes stacijā un arī grāmatnīcās, tādēļ pašu un citu drošības labad ir vērts tos iegādāties. It sevišķi tas attiecas uz tumšo rudens un ziemas laiku.
Beigās gribētu uzsvērt to, ka pirms saņemt vai pasūtīt ratus ir vērts padomāt par to piemērotību katram, lai nebūtu jātērē lieka enerģija un jābojā nervi gan pārvietojoties, gan mainot tos pret citiem. To var izdarīt pie ergoterapeita pašā Linezera centrā vai Tehnisko palīglīdzekļu centra filiālēs.
Matīss Zvaigzne