Mazs rakstiņš par braucienu ar laivu

Valdis Strods

6 komentāru

Par šo laivu biju dzidējis un pat redzējis bildes internetā, bet visu laiku kautkā nesanāca aizbraukt izmēģināt. Tad kādā vakarā avīzē ieraudziju to vēlreiz un nodomāju jabrauc, nav ko gulēt. Ātri izdomāju kurā dienā es varētu to darīt un cik braucēju mēs varētu būt. Doma vienkārša ar 2 auto kopā 10 personas. Veru vaļā mājas lapu www.mezmalasvikings.lv un viss notiek. Manis izvēlētā dienā ir brīvi daudzi laiki, izvēlos no rīta pirmo braucienu 10:00 ar domu ka tad vēl nebūs tik karsts un rezervēju. Atliek vien sagaidīt apstiprinājumu un viss notiks. Otrā dienā saņemu epastu ar apstiprinākumu un es sāku apzvanīt iespējamos līdzbraucējus un saprotu ka esmu nošāvis greizi – par maz vietu rezervējis, jo visiem vēl kāds draugs gribētu braukt. Paskatos internetā pārējās vietas vēl brīvas, ņemu telefonu sazvanos un sarunāju, ka rezervējam visas 24 vietas. Laivas kapeinis izrādās ir man pazīstams un viņu vēl satieku pāris dienas pirms brauciena brīvdabas estrādes atklāšanas koncertā. Pārrunājām kā ar tikšanu uz laivu un vinš iedrošina, ka viss būs ok un vietas arī esot pietiekoši ne tik 2 ratiņniekiem, kā es biju sākumā ieplānojis, bet daudz vairākiem. Piedāvāju vēl 2 un tie arī piekrita.

Tad trešdien 21.07.2010. (pirmdien un otrdien viņiem brīvdienas) ir klāt brauciena diena. Es Liepkalnos ierados jau mazliet pāri 9. Ar kapteini jau biju ticies un viņš teica ka mums būs vieglāk tikt iekšā jo HES darbības dēļ ir augsts ūdens līmenis, tādēļ laipa nebūs tik stāva. Kāds būs ūdens līmenis izvēlētajā dienā paredzet nevar, jo HES nevienam neko nesaka, kad vairāk strāvas ražos, kad mazāk. Sākam lēnam kāpt laivā. No sākuma laivā sakāpa daļa kājāmgājēju un viņi apstājas tai malā no kuras kāp iekšā, līdz ar to laivas mala sasverās tik daudz, ka nemaz nav nepieciešams celt ratus uz augšus ripini ti iekšā, tad pieturot nolaiž ratus uz sola un tālāk uz klāja. Es kā pats „svarīgākais” ar saviem 100 braucu pēdējais un viss arī bez starpgadijumiem, protams mani drošībai četratā ripinaja iekšā. Visi ieņem vietas un brauciens var sākties.

Sākumā kapteinis stādās priekšā un izstāsta noteikums, kādi jāievēro braucot. Pajautā, kas vēlas glābšanas vesti un izsniedz to. Bērniem līdz 12 gadiem vestes ir obligāti jāvelk, pārējiem pēc pašu ieskata. Atlaižam tauvas un brauciens var sākties. Pa skaļruni skan kāds šlāgerīts un varam baudīt braucienu. Kapteinis Armands stāsta par laivas būvi un par Daugavu, kāda tā bija pirms tam. Tiek rādītas fotogrāfijas un gleznu reprodukcijas, ar to kāda Daugava šais vietās bija pirms HES uzbūvēšanas. Braucam garām makšķerniekiem, kuri kapteinim un mums rāda ka šodien galīgi neķeras. Kapteinis izstāsta arī dažadus jokus un arī savus gadījumus, kad ar laivu traucējis maluzvejniekiem likt tīklus. Visi ar patiku klausāmies un vērojam visu. Laiks paskrēja nemanot, kad jau esam atpakal un visi tik tagad saprot, ka brauciena stunda ir cauri un laiva jāpamet, lai tur tiktu nākošie laivinieki, bet visi esam ļoti gandarīti par redzēto un protams arī par dzirdēto, it sevišķi ja kapteinis ir labs stāstītājs. Visi protams gribēja ilgāku braucienu, nu bet šoreiz pietiek. Painteresējāmies arī par garākiem braucieniem, tādi ir iespējami līdz Staburagam trīs stundas, bet līdz Kokneses pilsdrupām 5 stundas, un tajās 1 stunda iekļauta pilsdrupu apskatei. Daudzi no brauciena jau sāk apspriest, ka būtu jabrauc uz Koknesi, ko iespējams arī izdarīsim.

Īss apraksts:
Brauciena laiks 1 stunda
Izmakas – 3 Ls no personas, pirmskolas vecuma bērni bezmaksas
Rezervēt vietas - http://mezmalasvikings.lv/lv/laiva.php?pg=3

Valdis Strods.