Labāk negribi... Man vēl joprojām depresija (( Gribu atpakaļ ((
A ja gribi, es Tev varu kādu maršrutiņu uztaisīt! Kad būšu darbā, palūkošos, vai uz Venēciju no Milānas nevar ar vilcienu aizbraukt. Tad vajadzētu būt gana ērti (uz Milānu no Rīgas ir tiešie reisi)
Par naudu - nu jā, kādam (-ai) ir ceļojumi, kādam citam toties mašīna un dzīvoklis vai māja... Es apsvēru iespēju ņemt kredītu un pirkt dzīvokli, tak pagaidām gribas vēl pa pasauli dauzīties. Galvenais, ka ir kur galvu nolikt vakarā.
Labi, ka pateici! Es nemaz nezināju par tādu pārraidi.
Man jau gan arī būs savs viedoklis, protams - jo es esmu lidojusi gan ar lētajiem, gan ar dārgajiem, es čekoju ielidošanas precizitāti (pamatā gan tikai Rīgā, bet nu enīvei), klausos, ko ļaudis runā par Savu Personisko pieredzi (nevis, ka vot-tur-tie gan ir baigi labi / sūnaini)...
Karoč, no 47 tiešajiem lidojumiem, kas man ir bijuši, pēdējie 10 ir ar Ryanair. Es domāju, ka tas jau ir mazliet tā kā uz to pusi, kad var sākties viedoklis
Aber uz Tukumu aizbrauc gan, tad pastāsti, ko darīji, kā patika! Es arī plānoju kaukad ar kādu no savām (mašīnotajām - būsim godīgi draudzenēm aizbraukt...
nu kaa, redzeeji filmu? man tik shkiet ka filmas pasuutiitaaji ir kaada nebuut Lufthansa, BA, Finair. Nu neko taadu super graujoshu vini neparaadija. Galvenais ir tas ka Ryanair izspiez visu no tehnikas un cilveekiem. Personaals straadaa paarguris un lidmashiinaas ir nevisai tiirs lai neteiktu vairaak. Un pret pasazieriem attieksme esot pilniigi vienaldziiga. Bet ko var gribeet ja taxi uz Tukumu ir daargaaks nekaa laika zinaa tik pat ilgs lidojums...
Redzēju, redzēju! Tipisks melnais PR. Tev taisnība, tādu tīri nomelnojošu filmu (nevis filmu par, piem, aviācijas problēmām, kur būtu salīdzinātas kādas aviosabiedrības) var uztaisīt vienīgi pēc specpasūtījuma.
Par to pārgurumu - ja personāls strādā vairāk, nekā likums un noteikumi atļauj, lai sūdz Ryanair tiesā.
Ja strādā tik, cik atļauts, lai runā ar savām arodbiedrībām. Tavs darba devējs arī Tevi nostrādina par visām 160 stundām nedēļā, ja likums to atļauj, vai ne? Ja Tev nāk miegs, tā ir Tava darīšana Turklāt, nav jau bieži dzirdēts, ka darbinieki slavē savu darba devēju, ne?
Ah tehnika neapkopta? A cik bieži ir dzirdēts par Ryanair salūzušajām lidmašīnām? ... Kaut kā neatceros... Par BA gan tikko vēl bija, kā šiem no štatiem mauc ar 3 dzinējiem 4-u vietā... Amerikāņi tādu ļoteni reisā nelaistu, a briti saka, ne ar tādām vien esam lidojuši
Par biļešu cenām vispār nav ko d.rst - loģiski, ka lētās biļetes Ryanair dod tad, kad VIŅIEM ir izdevīgi, nevis, kad MAN vajag... Ja es varu pieskaņot savas vēlmes Ryanair iespējām, tad lidoju lēti. Ja ne - tad tāpat, kā ar citiem Ah nodokļi tomēr jāmaksā, pat "brīvbiļetēm"? Dārgajām aviosabiedrībām mēdz būt "lojalitātes programmas", kur par nolidotiem, piem, 20 000 km pienākas brīvbiļetes. Un arī par tām pasažierim ir jānomaksā visas nodevas. Ryanair tādas brīvbiļetes piedāvā jau no pirmā nolidotā kilometra...
Ai, nu vispār riebīgi... Gan jau, ka 3/4 no tās info filmā bija patiesa, bet tā interpretācija... Tipa, vai nav maitas, kā viņi iedrošinās *darīt to, kas ir atļauts, nedarīt to, kas netiek prasīts, darīt savādāk, nekā pieņemts*... OK, par netīrību salonā piekrītu pilnībā Kaut gan tie nēģeri, kas citām aviosabiedrībām tīra salonus, arī nestrādā īpaši čakli. Man liekas, kad basketbolisti brauca uz Lisabonu ar KLM, bija gadījums, kad pusei pasažieru vemjamie maisiņi bija, pusei nebija. Tikai piemērs. Gan jau, ka vēl visādi gadījumi ir.
Anyway, kamēr es varu par Ls 40 aizlidot uz Zviedriju/Somiju/Īriju vai par Ls 160 uz Venēciju (pačekojiet AirBaltic! Tur Venēcija turpatpakaļ būs par Ls 500-600!), tikmēr man nebūs pretenziju uz nezkādu tīrību un nezkādu servisu. Dodiet man transportu! Rokas es pēc tam nomazgāšu!
nu bet tieshi taa!!! un kas tad tiem daargajiem ir savaadaaks lidoju ar BA tur jau taa ljotene izskatiijaas kaa no 50 gadiem... to suuda paiku ko shie tur dod, nu paldies!!! tieshi no taas es gandriiz apveemos. vinchiks gan bij ok, bet to es arii pats varu panemt
ar ČSA bija mazliet labaak un arii leetaak, bet nu principaa viss tas pats.
man patika tas moments filmaa: nevajag palauties uz pasazieri kursh seez vietaa A1, jo tur pie kritiena izlien kaut kaads dzelzis un pasaziers mirst! un kaadas tad ir paareejo izredzes? veel mazliet pamociities? tad jau seediniet mani tai A1. cik ta kriit taas ljotenes? es varu sadereet, ka vairaak pasazieru mirst pa celam uz lidostu autokatastrofaas nevis lidojot.
laika jau Tev ar pietiktu... piektdien vakaraa chu chu aatraak no darba prom un pimdien taads mazliet samiegojies atpakal.( ar ljoteni jau nav polijai cauri jaabrauc )
pirmdienas riitaa uzskaivezi ko nu kursh dariijis staasta: viens kapleejis bietes laukos, cits kodis pie ezera latgalee a tu taa nedaudz esi ar gondolaam pavizinaajis Veneecijaa
ljotene laba dela patiesiibaa da jebkur eiropaa pa 2-3st. mani tik vienmeer biedee tas ka otraa galaa nav sava auto un jaakulas ar sabiedrisko vai taxi, kursh atkal nav leets patiesiibaa tas sabiedriskais ar ir daudz daargaaks nekaa mums pierasts. un tad veel taas mantas... un man personiigi veel tas liekais svars taa ap 30kg kursh domaajams krietni atbiedee potenciaalos paliidzeetgaibeetaajus ja jaatiek paari veneecijas tiltinja trepeem
nu jaa, ja taa, tad jau tiesam es mierigi varu kaut kur aizsaut bet nu tu svaru jau vari pameginat kaut ka nomest, bet tas nebut nav viegli, est gribas galu un kartupelisus es pats tak riktigi nomocijos, kamer nometu tos savus 5kg lai tiktu uz saciem
Kurviņam taisnība par tām nedēļas nogalēm - ja ir tiešie reisi, tad pat darbs nav jākavē: piektd.vakarā tiec gan uz Stokholmu, gan Tamperi, gan Liverpūli, gan Frankfuti, gan Londonas Stanstedu... Ar AirBaltic uz Kopenhāgenu vai Berlīni... Un svētdien pēcpusdienā atpakaļ. Sanāk pilna sestdiena, + drusku no svētdienas. Vai arī drusku no piektdienas vakara, ja reiss pl.18:00-19:00. Uz Reikjavīku un Venēciju vajag vairāk laika, bet tam domāts atvaļinājums (kā man šobrīd) - paņem klāt 2-3 dienas, un aiziet!
Par sab.transportu - nu, tur es, piem., piekopju "lielo acu" taktiku - aizeju tur, kur biļetes pārdod, un skatos žēli, lai tak cilvēki attopas, ka man vajadzēs palīdzēt Redz, Treviso autobusi uz Venēciju bija ratiņniekiem draudzīgi. Stokholmā gan ne-e. Bet tur varbūt var arī ar vilcienu braukt. Es, redz, no Andžas gribēju dabūt zināt, kā viņš līdz Stokholmai tika, bet viņš klusē kā partizāns... Tālāk Stokholmā jau vienkārši - metro ir baigi labā štelle, es savā laikā viena pati tur pārvietojos...
Aber vilcieniem gandrīz noteikti derētu iepriekšējas paziņošanas taktika - jo vismaz daudzkur, ja ne visur, invalīdu serviss ir pieejams, ja Attiecīgās Personas par to zin... Tā ir Itālijā, Austrijā, Vācijā... Dānijā...
Par mantām - nu NEVAJAG Tev tik daudz mantu, nevajag! Es atkal krāmēju savu somu atbilstoši sarakstam, ko Tu arī te nopublicēji, un man viss sagāja rokas bagāžā - 10 kg, 55 x 40 x 23 cm. OK, nu varbūt vajag kādu mazu bišķīti vairāk (ja ir kāda biezā jaka jāņem līdzi)... Tiem, kam - sorr - no tualetes lietām tikai katetri utml jāņem, tiem jau vispār tukša soma sanāk...
Uz nedēļas nogali - piekt.pēc darba turp, svētd.atpakaļ - man soma ir pustukša, kādi 5-6 kg. To jau nu pat es menedžēju bez grūtībām (turu klēpī). Neesmu vēl reāli izmēģinājusi, bet ir doma ar velkro piestiprināt somas rokturi pie ratu pakaļas, lai tad ripo lēnā garā. Uz pagriezieniem varētu būt grūtāk, bet varbūt, ka var kaut kā... Tad arī piestūķētās somas tā varētu menedžēt...
Diskusijas › Itālija
Atbildes (12)
Komentāri:
Izveidots: 07.08.2006 12:27:00
Itālija | Raksts
Kurvinsh
Izveidots: 07.08.2006 12:32:00
Es driiz vairs nelikshu Tavus rakstus - JO MAN SKAUŽ!!!
Es arii gribu uz Veneeciju!
Anda
Izveidots: 07.08.2006 14:16:00
Labāk negribi... Man vēl joprojām depresija
(( Gribu atpakaļ 
((
A ja gribi, es Tev varu kādu maršrutiņu uztaisīt! Kad būšu darbā, palūkošos, vai uz Venēciju no Milānas nevar ar vilcienu aizbraukt. Tad vajadzētu būt gana ērti (uz Milānu no Rīgas ir tiešie reisi)
Par naudu - nu jā, kādam (-ai) ir ceļojumi, kādam citam toties mašīna un dzīvoklis vai māja... Es apsvēru iespēju ņemt kredītu un pirkt dzīvokli, tak pagaidām gribas vēl pa pasauli dauzīties. Galvenais, ka ir kur galvu nolikt vakarā.
Kurvinsh
Izveidots: 07.08.2006 15:09:00
Anda
Izveidots: 07.08.2006 19:53:00
Labi, ka pateici! Es nemaz nezināju par tādu pārraidi.
- jo es esmu lidojusi gan ar lētajiem, gan ar dārgajiem, es čekoju ielidošanas precizitāti (pamatā gan tikai Rīgā, bet nu enīvei), klausos, ko ļaudis runā par Savu Personisko pieredzi (nevis, ka vot-tur-tie gan ir baigi labi / sūnaini)...
draudzenēm aizbraukt...
Man jau gan arī būs savs viedoklis, protams
Karoč, no 47 tiešajiem lidojumiem, kas man ir bijuši, pēdējie 10 ir ar Ryanair. Es domāju, ka tas jau ir mazliet tā kā uz to pusi, kad var sākties viedoklis
Aber uz Tukumu aizbrauc gan, tad pastāsti, ko darīji, kā patika! Es arī plānoju kaukad ar kādu no savām (mašīnotajām - būsim godīgi
Kurvinsh
Izveidots: 08.08.2006 08:25:00
nu kaa, redzeeji filmu? man tik shkiet ka filmas pasuutiitaaji ir kaada nebuut Lufthansa, BA, Finair. Nu neko taadu super graujoshu vini neparaadija. Galvenais ir tas ka Ryanair izspiez visu no tehnikas un cilveekiem. Personaals straadaa paarguris un lidmashiinaas ir nevisai tiirs lai neteiktu vairaak. Un pret pasazieriem attieksme esot pilniigi vienaldziiga. Bet ko var gribeet ja taxi uz Tukumu ir daargaaks nekaa laika zinaa tik pat ilgs lidojums...
Anda
Izveidots: 08.08.2006 11:27:00
Redzēju, redzēju! Tipisks melnais PR. Tev taisnība, tādu tīri nomelnojošu filmu (nevis filmu par, piem, aviācijas problēmām, kur būtu salīdzinātas kādas aviosabiedrības) var uztaisīt vienīgi pēc specpasūtījuma.
Turklāt, nav jau bieži dzirdēts, ka darbinieki slavē savu darba devēju, ne? 
Ah nodokļi tomēr jāmaksā, pat "brīvbiļetēm"? Dārgajām aviosabiedrībām mēdz būt "lojalitātes programmas", kur par nolidotiem, piem, 20 000 km pienākas brīvbiļetes. Un arī par tām pasažierim ir jānomaksā visas nodevas. Ryanair tādas brīvbiļetes piedāvā jau no pirmā nolidotā kilometra...
Kaut gan tie nēģeri, kas citām aviosabiedrībām tīra salonus, arī nestrādā īpaši čakli. Man liekas, kad basketbolisti brauca uz Lisabonu ar KLM, bija gadījums, kad pusei pasažieru vemjamie maisiņi bija, pusei nebija. Tikai piemērs. Gan jau, ka vēl visādi gadījumi ir.
Par to pārgurumu - ja personāls strādā vairāk, nekā likums un noteikumi atļauj, lai sūdz Ryanair tiesā.
Ja strādā tik, cik atļauts, lai runā ar savām arodbiedrībām. Tavs darba devējs arī Tevi nostrādina par visām 160 stundām nedēļā, ja likums to atļauj, vai ne? Ja Tev nāk miegs, tā ir Tava darīšana
Ah tehnika neapkopta? A cik bieži ir dzirdēts par Ryanair salūzušajām lidmašīnām? ... Kaut kā neatceros... Par BA gan tikko vēl bija, kā šiem no štatiem mauc ar 3 dzinējiem 4-u vietā... Amerikāņi tādu ļoteni reisā nelaistu, a briti saka, ne ar tādām vien esam lidojuši
Par biļešu cenām vispār nav ko d.rst - loģiski, ka lētās biļetes Ryanair dod tad, kad VIŅIEM ir izdevīgi, nevis, kad MAN vajag... Ja es varu pieskaņot savas vēlmes Ryanair iespējām, tad lidoju lēti. Ja ne - tad tāpat, kā ar citiem
Ai, nu vispār riebīgi... Gan jau, ka 3/4 no tās info filmā bija patiesa, bet tā interpretācija... Tipa, vai nav maitas, kā viņi iedrošinās *darīt to, kas ir atļauts, nedarīt to, kas netiek prasīts, darīt savādāk, nekā pieņemts*... OK, par netīrību salonā piekrītu pilnībā
Anyway, kamēr es varu par Ls 40 aizlidot uz Zviedriju/Somiju/Īriju vai par Ls 160 uz Venēciju (pačekojiet AirBaltic! Tur Venēcija turpatpakaļ būs par Ls 500-600!), tikmēr man nebūs pretenziju uz nezkādu tīrību un nezkādu servisu. Dodiet man transportu! Rokas es pēc tam nomazgāšu!
Kurvinsh
Izveidots: 08.08.2006 11:44:00
nu bet tieshi taa!!! un kas tad tiem daargajiem ir savaadaaks lidoju ar BA tur jau taa ljotene izskatiijaas kaa no 50 gadiem... to suuda paiku ko shie tur dod, nu paldies!!! tieshi no taas es gandriiz apveemos. vinchiks gan bij ok, bet to es arii pats varu panemt
veel mazliet pamociities? 
tad jau seediniet mani tai A1. cik ta kriit taas ljotenes? es varu sadereet, ka vairaak pasazieru mirst pa celam uz lidostu autokatastrofaas nevis lidojot.
ar ČSA bija mazliet labaak un arii leetaak, bet nu principaa viss tas pats.
man patika tas moments filmaa: nevajag palauties uz pasazieri kursh seez vietaa A1, jo tur pie kritiena izlien kaut kaads dzelzis un pasaziers mirst! un kaadas tad ir paareejo izredzes?
Kowboys
Izveidots: 07.08.2006 16:13:00
vienreizeeji.....kur tev tik daudz briva laika visur pacelot?
Kurvinsh
Izveidots: 07.08.2006 16:32:00
laika jau Tev ar pietiktu... piektdien vakaraa chu chu aatraak no darba prom un pimdien taads mazliet samiegojies atpakal.( ar ljoteni jau nav polijai cauri jaabrauc
)
pirmdienas riitaa uzskaivezi ko nu kursh dariijis staasta: viens kapleejis bietes laukos, cits kodis pie ezera latgalee a tu taa nedaudz esi ar gondolaam pavizinaajis Veneecijaa
ljotene laba dela patiesiibaa da jebkur eiropaa pa 2-3st. mani tik vienmeer biedee tas ka otraa galaa nav sava auto un jaakulas ar sabiedrisko vai taxi, kursh atkal nav leets patiesiibaa tas sabiedriskais ar ir daudz daargaaks nekaa mums pierasts. un tad veel taas mantas... un man personiigi veel tas liekais svars taa ap 30kg kursh domaajams krietni atbiedee potenciaalos paliidzeetgaibeetaajus ja jaatiek paari veneecijas tiltinja trepeem
Kowboys
Izveidots: 07.08.2006 16:38:00
nu jaa, ja taa, tad jau tiesam es mierigi varu kaut kur aizsaut
bet nu tu svaru jau vari pameginat kaut ka nomest, bet tas nebut nav viegli, est gribas galu un kartupelisus 
es pats tak riktigi nomocijos, kamer nometu tos savus 5kg lai tiktu uz saciem 
Anda
Izveidots: 07.08.2006 20:02:00
Kurviņam taisnība par tām nedēļas nogalēm - ja ir tiešie reisi, tad pat darbs nav jākavē: piektd.vakarā tiec gan uz Stokholmu, gan Tamperi, gan Liverpūli, gan Frankfuti, gan Londonas Stanstedu... Ar AirBaltic uz Kopenhāgenu vai Berlīni... Un svētdien pēcpusdienā atpakaļ. Sanāk pilna sestdiena, + drusku no svētdienas. Vai arī drusku no piektdienas vakara, ja reiss pl.18:00-19:00. Uz Reikjavīku un Venēciju vajag vairāk laika, bet tam domāts atvaļinājums
(kā man šobrīd) - paņem klāt 2-3 dienas, un aiziet!
Redz, Treviso autobusi uz Venēciju bija ratiņniekiem draudzīgi. Stokholmā gan ne-e. Bet tur varbūt var arī ar vilcienu braukt. Es, redz, no Andžas gribēju dabūt zināt, kā viņš līdz Stokholmai tika, bet viņš klusē kā partizāns... Tālāk Stokholmā jau vienkārši - metro ir baigi labā štelle, es savā laikā viena pati tur pārvietojos...
Par sab.transportu - nu, tur es, piem., piekopju "lielo acu" taktiku - aizeju tur, kur biļetes pārdod, un skatos žēli, lai tak cilvēki attopas, ka man vajadzēs palīdzēt
Aber vilcieniem gandrīz noteikti derētu iepriekšējas paziņošanas taktika - jo vismaz daudzkur, ja ne visur, invalīdu serviss ir pieejams, ja Attiecīgās Personas par to zin... Tā ir Itālijā, Austrijā, Vācijā... Dānijā...
Anda
Izveidots: 07.08.2006 20:09:00
Par mantām - nu NEVAJAG Tev tik daudz mantu, nevajag! Es atkal krāmēju savu somu atbilstoši sarakstam, ko Tu arī te nopublicēji, un man viss sagāja rokas bagāžā - 10 kg, 55 x 40 x 23 cm. OK, nu varbūt vajag kādu mazu bišķīti vairāk (ja ir kāda biezā jaka jāņem līdzi)... Tiem, kam - sorr - no tualetes lietām tikai katetri utml jāņem, tiem jau vispār tukša soma sanāk...
Uz nedēļas nogali - piekt.pēc darba turp, svētd.atpakaļ - man soma ir pustukša, kādi 5-6 kg. To jau nu pat es menedžēju bez grūtībām (turu klēpī). Neesmu vēl reāli izmēģinājusi, bet ir doma ar velkro piestiprināt somas rokturi pie ratu pakaļas, lai tad ripo lēnā garā. Uz pagriezieniem varētu būt grūtāk, bet varbūt, ka var kaut kā... Tad arī piestūķētās somas tā varētu menedžēt...